汽车中1.4L、1.5L和1.6L有什么区别？哪个好？

这确实是一个很有意思的问题。可能是每个新手买车都会考虑的问题。买什么车，买多大功率的？买车的时候，我考虑了很久。我今天给你一个答案。

(资料图片)

一、汽车发动机排量

L体积单位，实际上是“L”。一般来说，1.4L、1.5L、1.6L、2.0L、2.5L是指汽车发动机的排气量。对于单个气缸，实际上是活塞从上止点到下止点的气缸容积。

对于汽车发动机来说，往往有多个气缸，所以排量是所有气缸排量的总和。发动机的缸数有3、4、5、6、8、12、16，常见的有四缸。

如果是标称排量1.6L的四缸发动机，单缸排量就是0.4L. 0.4×4=1.6L .

如果是1.3L三缸发动机，单缸排量是0.433L. 0.43×3≈1.3L

最常见的6缸3.0L发动机，单缸排量0.5L，0.5× 6 = 3.0L。

二:涡轮增压发动机的排量

涡轮增压发动机通常标有1.5T、1.6T、2.0T，这是一种简写。完整的应该是1.5L TSI和2.0L TSI。前面的数字代表排量，后面的TSI是涡轮增压器分层喷射的缩写。t代表增压，S代表分层，I代表喷射。

三、发动机排量、功率和油耗的关系

发动机的动力来自燃料的燃烧和加热，推动活塞做功。如果发动机的进气量越大，反而燃烧后释放的热量越多，发动机的输出功率就越大。但是，相应的，油耗也就越大。

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发动机的排量其实就是进排气量。同时，进气量越大，需要喷射越多的燃料来实现连续燃烧。通常情况下，发动机进气量与喷油量的比值称为空。燃料比，一般汽油机的理论更佳燃料比是14.7:1 空，即燃烧14.7L空的气体，需要喷射燃料的1L来消雾。只有接近这个比例，混合物才能达到完全燃烧。当然，发动机的实际空空燃比和理论空空燃比并不总是相同的。在急加速、冷车、重载运行的情况下，需要进行密集喷射。当在低负荷和经济油耗下行驶时，发动机将处于稀燃状态。

四、发动机排量与车辆定位的关系

对于家用车来说，需要平衡整车的重量、动力性能和油耗性能。b级车或者C级车往往配备的是排量比较大的发动机，因为车大自重大，所以必须达到一定的加速能力。当然油耗会更高。

家用移动定位车，车辆越小，重量越小，匹配的发动机排量也越小。这样做的目的是降低生产成本，另一个目的是降低日常油耗。。

但对于标称运动的性能车，往往会匹配更大排量的发动机。比如大众高尔夫的性能版高尔夫GTI，搭载的是2.0T涡轮增压发动机。一种很小的钢炮，每公里加速不到6秒。

1.4L、1.5L和1.6L发动机有什么区别？

表面上看是位移。排量越大，动力性能越好。当然，这些排量差异不会显著影响性能。其实作为家用，我们的重点应该更多的是发动机技术，比如发动机是自然吸气还是涡轮增压，动力参数的对比。因为很多先进技术的采用往往会对动力和油耗产生很大的影响。

发动机气缸号

作为消费者，我要特别注意发动机的缸数，因为有些车企为了降低成本，干脆把四缸配成三缸。

比如大众EA212的1.5T是四缸发动机，宝马系列用的是三缸发动机，型号是B38A15C。相对来说，三缸发动机的乘坐舒适性和耐用性更差。这里要注意的是，很多人都见过很多人在发动机上放一个矿泉水瓶，检查发动机是否顺畅。这种方法不能完全反映发动机的实际情况。为了减少振动，三缸发动机采用了各种方法。而隔振减振技术，虽然我们感觉不到，但是发动机内部的震动其实是相当大的。

主要问题:变速箱类型

发动机的排量对汽车的性能和油耗影响不大，而变速箱的类型直接影响油耗和驾驶体验。从稳定性和耐用性来看，无疑是一款搭配at变速箱的车型。值得买，但是现在变速箱越来越少，越来越多的车选择cvt或者双离合变速箱。

Cvt采用钢带传递动力，加速性差，但油耗低，乘坐舒适性好。

双离合变速箱加速性好，干式双离合变速箱耐用性差，故障率高。

对于小排量车，如果加速要求比较高，我会推荐湿式双离合的车。