来源标题：数智技术让铁路道岔会“说话”
“1403324目前到了哪个工序?”“当前工序到达钻孔，已完成锯切和钻孔工序。”近日，记者走进中铁宝桥(南京)有限公司(以下简称“中铁宝桥南京公司”)生产车间，只见一名工作人员正在智能助手平台上向系统发问，产品部件的生产进度即刻呈现。
这是中铁宝桥南京公司推出的企业级人工智能平台。它成功将DeepSeek-R1模型和阿里通义千问大模型Qwen2.5接入业务平台，助力从铁路道岔“制造”向“智造”转变。
铁路道岔是铁路轨道上的关键设备，是让火车换道的装置。中铁宝桥南京公司是一家研发、制造铁路道岔和城市轨道交通产品的国家级专精特新“小巨人”企业，产品广泛应用于铁路、公路、建筑、冶金、水电、煤矿等领域。该公司党委书记、总经理徐光辉介绍：“公司通过将DeepSeek与ERP(企业信息化管理平台)系统无缝集成，深度挖掘并充分利用现有的大数据资源，实现了对生产流程、工艺细节、物流运输等关键业务信息的智能化精准搜索与深度分析。”
该公司开发的道岔智能助手，实现订单管理、工艺执行、质量管控的全流程数字化升级。同时，公司重点推进多个智能化项目的“AI数字工厂”，实现全生命周期可视化管控。此外，公司利用AI视觉技术，建立智能化检测系统，进一步提升道岔质量管控水平。
智慧化手段在中铁宝桥南京公司的应用不限于此。在厂区内，记者看到生产线上的大部分工序都由机器自动完成。“我们每件产品上都贴了印有二维码和编号的标签，这个标签就是产品的‘电子身份证’，它拥有自己的‘记忆’。”徐光辉说，产品所属工段、工人编号、库位名称等所有信息都能“自报家门”，做到了有迹可循，让铁路会“说话”。
此外，中铁宝桥南京公司引入视觉模型，实现高分辨率图像捕捉、分类图像特征自动提取和潜在缺陷精确标注，再通过对大量历史数据进行模型训练和验证，完成质量缺陷AI检测和分析。为突破传统文档管理的碎片化困境，该公司还构建了覆盖规章制度、党建智库及管理体系的“全维度知识图谱”，实现了内部知识资源的有效整合与高效管理。
